Auto a benzina, che crollo: gli europei non le vogliono più e scelgono questo nuovo motore

Auto ibride mercato che notizia

Incredibile ma vero, le automobili a benzina non sembrano più essere al traino del mercato dell’auto europeo. Ecco cosa preferiscono i clienti. 

Nel 2024 il mercato dell’automobile in Europa ha mostrato un lieve aumento, ma le dinamiche di vendita variano notevolmente da paese a paese. L’Italia si distingue con una crescita incoraggiante, mentre altri grandi mercati segnalano battute d’arresto. Scopriamo insieme i dettagli di questa situazione, esaminando le tendenze di mercato e le preferenze dei consumatori.

Auto ibrida sorpasso sul mercato Prius
Le automobili elettriche sorpassano quelle a benzina (Toyota Newsroom) – Fergia.it

Il 2024 ha portato una leggera crescita nel settore automobilistico europeo, con un incremento stimato attorno allo 0,6 percento. Questo risultato, sebbene modesto, è significativo in un contesto di mercato che ha visto negli ultimi anni tendenze altalenanti. In Italia, le cose vanno decisamente meglio, grazie a un aumento del 2,1 percento, il che rende il paese un punto luminoso nel panorama europeo. La Spagna, nonostante le sfide, ha registrato un aumento ancora più sostanzioso: +4,7 percento. Tuttavia, la situazione è più complessa per le grandi potenze come Francia e Germania, dove si segnano le prime flessioni, rispettivamente -1,8 percento e -1 percento. Questi dati ci dicono chiaramente che nonostante la crescita in alcuni mercati, è fondamentale considerare la situazione complessiva per avere una visione chiara della salute del settore.

Un crollo dei veicoli a benzina e diesel

Un aspetto degno di nota è la decrescita significativa delle vendite di auto a combustione interna. Le auto diesel, pur conservando un market share del 10,4 percento, hanno subito un brusco calo del 23,5 percento. Allo stesso modo, le vetture a benzina hanno avuto una contrazione drammatica: -31,9 percento in Francia, -23,3 percento in Italia e -15,2 percento in Germania. Questi dati suggeriscono che i consumatori stanno progressivamente abbandonando i motori tradizionali, spostandosi verso opzioni più sostenibili. La questione delle emissioni e dell’impatto ambientale sta diventando sempre più centrale nelle decisioni di acquisto degli automobilisti, e questo è chiaramente visibile nelle statistiche di vendita.

L’ascesa delle auto elettriche e ibride

Con la diminuzione delle vendite di auto a combustione interna, il mercato sta vedendo un aumento sempre più marcato delle vetture elettriche e ibride. Nel 2024, le auto a batteria hanno raggiunto un market share del 17,3 percento, con un incremento notevole del 9,8 percento. Le auto mild-hybrid, con una crescita del 12,5 percento, hanno un market share al 32,8 percento. Questa transizione verso veicoli a basse emissioni è supportata da una crescente disponibilità di modelli ibridi da parte delle case automobilistiche, che ora offrono soluzioni ibride in quasi tutte le loro gamme di prodotti. Tuttavia, la situazione per le plug-in hybrid è meno rosea, considerando che stanno faticando a farsi largo tra i consumatori. Le vetture completamente elettriche, sebbene stiano lentamente guadagnando quote di mercato, sono soprattutto apprezzate nei paesi del centro e nord Europa.

Le auto elettriche più vendute in Europa

Rimanendo nel tema, vediamo quali sono le auto elettriche più vendute in Europa a fine settembre 2024. Sorprendentemente, Volkswagen ha subito un tonfo nel settore, mostrando chiaramente le difficoltà del marchio nel mantenere la sua posizione dominante. Le classifiche di vendita rivelano i modelli preferiti dai consumatori e offrono uno spaccato delle scelte verso la mobilità sostenibile. Mentre i brand consolidati faticano, nuovi entranti nel mercato elettrico stanno guadagnando terreno, suggerendo una diversificazione nei gusti dei consumatori e un cambiamento epocale nel settore auto.

Rimanendo aggiornati su questa evoluzione del mercato automobilistico, è evidente che il futuro si sta dirigendo verso scelte sempre più sostenibili, anche se con sfide da affrontare per le case automobilistiche e i consumatori stessi.

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