Al 101° Bruxelles Motor Show, in corso fino al 19 gennaio 2025, Hyundai sta presentando alcune delle sue ultime innovazioni nel settore automobilistico. Tra queste, spicca Insterilisco, un city-SUV 100% elettrico dal design iconico, che promette di rivoluzionare la mobilità urbana. La manifestazione rappresenta un’importante vetrina per il marchio coreano, che per la prima volta in Europa mostra anche Inster Cross, la versione outdoor del modello, insieme a Initium, un concept FCEV a idrogeno. Questi veicoli segnano un passo significativo verso una mobilità più sostenibile ed antropocentrica.
Insterilisco: il city-SUV che ridefinisce la mobilità elettrica
Insterilisco si presenta come un city-SUV dal design immediato e iconico, capace di soddisfare le esigenze degli utenti urbani. Questo veicolo è progettato per rispondere alle sfide della vita in città , combinando funzionalità e stile. Con un’autonomia di 370 km secondo il ciclo WLTP, si posiziona al vertice del segmento dei veicoli elettrici compatti, garantendo prestazioni elevate. La capacità di ricarica rapida di serie rende l’Insterilisco un’ottima soluzione per chi ha bisogno di efficienza e praticità .
Al suo interno, il veicolo offre spazi generosi e una categoria di comfort superiore. I materiali scelti rispettano l’ambiente, mentre le tecnologie incorporate permettono di navigare facilmente tra città e percorsi extraurbani. Le caratteristiche di sicurezza e connettività avanzate completano il pacchetto, rendendo il modello ideale per le famiglie e gli individui che ricercano un’auto versatile e sicura.
L’obiettivo di Hyundai con l’Insterilisco è quello di rendere più semplice la mobilità quotidiana, affrontando anche il problema della congestione urbana con un veicolo che, oltre a essere ecologico, è anche pratico e adatto a diversi stili di vita.
Inster Cross: il modello per gli amanti dell’avventura
Accanto all’Insterilisco, Hyundai ha presentato anche Inster Cross, una variante pensata per coloro che amano l’avventura e la vita all’aria aperta. Questo modello è caratterizzato da un design robusto e pratico, con autonomie che raggiungono i 360 km secondo il ciclo WLTP. È dotato di elementi di protezione specifici, cerchi da 17 pollici e un portapacchi sul tetto, offrendo così soluzioni versatili per coloro che desiderano utilizzare il veicolo non solo in ambito urbano, ma anche per fughe nel weekend o gite in natura.
La carrozzeria in una esclusiva finitura verde opaca dà un tocco distintivo, mentre i dettagli di design sono pensati per affrontare al meglio le esigenze di chi si sposta spesso tra la città e la campagna. Inster Cross si propone quindi come un alleato per esploratori urbani e amanti della vita all’aria aperta, combinando spostamenti quotidiani e avventure durante il fine settimana.
Initium: la visione del futuro a idrogeno
Initium rappresenta il concept di Hyundai per i veicoli a celle a combustibile a idrogeno, in linea con la tradizione iniziata con il lancio di ix35 Fuel Cell nel 2013. Questo nuovo concept incorpora tecnologie avanzate, con un’autonomia che si stima superi i 650 km e un motore potente da 150 kW, permettendo di coniugare prestazioni elevate e sostenibilità .
Il design di Initium segue il nuovo linguaggio stilistico “Art of Steel“, che unisce eleganza e funzionalità . Uno degli aspetti innovativi è la capacità del veicolo di fungere da power bank mobile, grazie alla funzionalità V2L, trasformando l’auto in una risorsa utile anche al di fuori della guida. La produttività di questo modello è programmata per la prima metà del 2025, segnando un passo avanti significativo nel portare i veicoli a idrogeno nel mercato mainstream.
Hyundai considera l’idrogeno come una chiave fondamentale per un futuro a zero emissioni, non solo nel settore automobilistico, ma estendendo la sua conoscenza anche alla logistica e al trasporto pesante. La presenza dei camion XCIENT Fuel Cell sulle strade europee dimostra l’impegno della casa automobilistica nell’abbracciare tecnologie sostenibili, coprendo un’intera gamma di applicazioni legate all’idrogeno.