Il nuovo modello Mazda MX-30 R-EV si propone come un’alternativa ibrida all’attesa vettura completamente elettrica MX-30. Questa versione plug-in del crossover giapponese combina l’innovazione tecnologica con un motore rotativo, permettendo di ampliare l’autonomia senza compromettere i vantaggi di un sistema elettrico. Grazie alla lunga esperienza di Mazda nel settore e a un design distintivo e contemporaneo, questo modello si distingue nel panorama automobilistico attuale.
Design distintivo e interni curati
La MX-30 R-EV mantiene il fascino estetico della sua controparte elettrica, presentando una silhouette compatta caratterizzata da linee eleganti e dettagli raffinati. Le porte posteriori ad apertura controvento sono una caratteristica esclusiva che arricchisce il design dell’auto, eliminando il montante tipico delle vetture tradizionali. Questo particolare, sebbene possa rendere l’accesso ai sedili posteriori meno immediato, conferisce un tocco di originalità al modello.
Di tanto in tanto, i passeggeri possono accedere al divano solo dal lato destro per motivi di sicurezza. Qui, lo spazio all’interno è progettato per accogliere comodamente due adulti, ma un terzo passeggero potrebbe trovarsi a proprio agio solo in tragitti brevi. Gli interni dell’auto riflettono un’attenzione particolare alla qualità, utilizzando materiali ecologici e un layout sobrio ma elegante. Tra le caratteristiche salienti si trova un sistema di infotainment da 8,8 pollici, posizionato in modo strategico per garantire che tutte le funzionalità, inclusi Apple CarPlay e Android Auto, siano facilmente accessibili.
Motore e prestazioni efficienti
Il propulsore e-Skyactiv R-EV della Mazda MX-30 R-EV è una combinazione intrigante di tecnologia moderna e tradizione. Il motore elettrico proporciona 126 CV, affiancato da un motore rotativo Wankel da 75 CV, che funge da generatore. Questo setup ibrido offre una potenza totale di 170 CV e un’autonomia elettrica di circa 80 km con una sola ricarica della batteria da 17,8 kWh. Non appena le condizioni di guida diventano più gravose, come durante viaggi extra-urbani o autostradali, interviene il motore rotativo per ricaricare la batteria.
Quest’auto è in particolare efficace per l’uso urbano, con la capacità di mantenere consumi contenuti. Tuttavia, nelle lunghe percorrenze ci si aspetta un aumento dei consumi, che possono raggiungere circa 10 litri per 100 km, quando il motore termico è in funzione. In ogni caso, la combinazione dei due motori permette una guida dinamica e fluida, con il motore elettrico che garantisce accelerazioni pronte e performance reattive nelle situazioni di sorpasso.
Sicurezza e tecnologia a bordo
Mazda ha integrato un ricco pacchetto di sistemi di sicurezza avanzati, conosciuti come i-Activsense, nella MX-30 R-EV. Tra le tecnologie disponibili ci sono il cruise control adattivo, il monitoraggio dell’angolo cieco, la frenata automatica d’emergenza e il riconoscimento dei segnali stradali, nonché la funzione di mantenimento della corsia. Questi strumenti sono progettati per lavorare insieme, promuovendo una guida più sicura e confortevole, riducendo il rischio di incidenti.
In ambito tecnologico, il sistema di infotainment è semplice ed efficace. Utilizza un’interfaccia intuitiva gestibile tramite una manopola centrale, evitando l’uso del touch-screen, il che può essere apprezzato da chi cerca maggiore sicurezza durante la guida. Le funzionalità moderne, come la navigazione, la connettività per smartphone e il controllo vocale, arricchiscono ulteriormente l’esperienza a bordo.
Prezzo e rendimenti delle versioni
Infine, la Mazda MX-30 R-EV si presenta sul mercato con un listino prezzi competitivo. Entrambe le versioni, elettrica e ibrida, offrono allestimenti di ingresso a 38.520 euro. Per la più ricca versione Edition R, testata dagli esperti di ANSA Motori, il prezzo si attesta attorno ai 46.000 euro. Nonostante l’autonomia elettrica non sia tra le più elevate, la combinazione del motore rotativo come generatore rappresenta una soluzione interessante per chi desidera un crossover versatile e rispettoso dell’ambiente.