L’International Vienna Motor Symposium, giunto alla sua 46esima edizione, si prepara ad accogliere esperti e leader del settore automotive dal 14 al 16 maggio 2025 presso l’Hofburg Conference Centre di Vienna. Questo evento rappresenta un’importante occasione di confronto sulle tecnologie legate ai propulsori e alla sostenibilità, con un focus particolare sulle nuove soluzioni per ridurre le emissioni di CO2.
Quest’anno, la capitale austriaca si trasformerà in un palcoscenico per le ultime innovazioni nel campo dei propulsori, centralizzando l’attenzione su modelli come il nuovo motore sei cilindri boxer di Porsche e una versione ad alto regime di rotazione del recentissimo V8 ibrido biturbo di Lamborghini. Questi sviluppi evidenziano non solo l’avanzamento tecnologico ma anche il crescente interesse verso motori combinati e sostenibili.
Bernhard Geringer, presidente della Austrian Society of Automotive Engineers e organizzatore del simposio, ha dichiarato che i temi principali del congresso verteranno sull’energia sostenibile e sulle strategie per la mobilità, evidenziando le opinioni di accademici e dei principali progettisti del settore. Il simposio promette di offrire spunti pratici e teorici sulle possibilità di raggiungere obiettivi di decarbonizzazione in tempi ragionevoli.
Il programma fittissimo di tre giorni prevede sessioni dedicate allo scambio di idee tra oltre 1.000 esperti e decision maker del settore automotive. Queste sessioni offriranno l’opportunità di approfondire l’intero range di tecnologie disponibili, dai propulsori elettrici alle celle a combustibile, fino ai moderni motori ibridi. Questo format è pensato per stimolare il networking e per permettere l’interazione tra i professionisti del settore, essenziale per favorire nuove collaborazioni e sviluppi futuri.
“Il nostro obiettivo è creare una piattaforma per discutere degli ultimi sviluppi tecnici e garantire momenti di confronto tra i leader del settore”, ha affermato Geringer. È previsto anche un intervento di Matias Giannini, CEO di Horse Powertrain, che parlerà della multi-direzionalità delle soluzioni verso l’obiettivo ‘Net Zero’.
Tra i relatori di punta del symposium ci saranno nomi di grande rilevanza, tra cui Todd Anderson di Phinia, Kai Grünitz di Volkswagen e Holger Klein di ZF Group, oltre a rappresentanti di Mercedes Benz e MAN Truck & Bus. Questi esperti condivideranno le loro esperienze e visioni riguardo il futuro del settore, affrontando tematiche legate ai nuovi propulsori e all’importanza della sostenibilità.
Un focus particolare sarà dedicato ai motori a combustione per il trasporto a lunga distanza, come il motore Cummins a idrogeno e il concept Volvo, strizzando l’occhio anche ai mega-motori come il modello MAN V12. Questi ultimi rappresentano una combinazione tra performance, economia e sostenibilità, rivolgendosi principalmente ai settori ferroviario e marittimo.
Sul fronte opposto delle grandi capacità motrici, si discuterà anche di unità compatte destinate a veicoli powersport. L’azienda BRP-Rotax, con radici austriaco-canadesi, porterà nel dibattito i suoi progetti innovativi nel campo della propulsione elettrica e ibrida, ribadendo come anche le soluzioni per attrezzature sportive siano capaci di abbracciare la sostenibilità.
Questo symposium non sarà solo un luogo di dibattito, ma anche di ispirazione per il futuro del settore automotive, in un contesto in cui l’innovazione e la sostenibilità sono sempre più centrali. La manifestazione di Vienna si preannuncia come un’occasione imperdibile per approfondire e confrontarsi sulle sfide attuali e future del mondo dell’automotive.